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多维守护,电子(zǐ)科技编织(zhī)“密网”护航(háng)暑运(yùn)安全畅通
来(lái)源:新闻中心
发布时间:2025年(nián)07月14日 编辑:新闻中心

  出行人潮如织,班次屡(lǚ)次增(zēng)运。近日,暑运大幕(mù)已然开启。全国航班量从日均17000架次跃升至日(rì)均19000架次,同时跨省出(chū)行车流、景区(qū)周边车流等大幅增加(jiā),地面交通压力陡增。

  面对客流高峰与酷暑的双重考验,中国电科在空地间筑起暑运安(ān)全畅通(tōng)的立体(tǐ)保障网。

  周密部署,保障“空(kōng)中大动(dòng)脉”畅通无阻

  为保障全(quán)国流量系(xì)统在暑运高(gāo)压(yā)下坚如磐石,自六月起,中(zhōng)国电科民航全国流(liú)量(liàng)团(tuán)队(duì)抽(chōu)调(diào)核心(xīn)技术骨干成立运(yùn)行保(bǎo)障小组,针对(duì)即将到来的暑运高峰、雷雨运行压力,以(yǐ)“风险预(yù)控、精准施策、周密部署”为原则,开展系列保(bǎo)障工作。

  为提(tí)升航(háng)班起(qǐ)飞时(shí)间(jiān)稳定性,技术人员(yuán)与一线运行人员开(kāi)展三周集中封闭(bì)式讨论,对(duì)大量(liàng)运(yùn)行案例进行分析,总结时隙跳变(biàn)原因、生成数据(jù)分析(xī)报告,为软件优化调整提供有效数据支(zhī)撑。同时,通过搜集、整理(lǐ)、编写大量应急(jí)处置方案,建立运维知识库,确(què)保“空中大动脉”畅通无阻。

  安全卫士,护(hù)航(háng)地面交通(tōng)安全无阻

  随着暑期出行(háng)高(gāo)峰的(de)到来(lái),全国铁路运输(shū)迎来了高强度、高负荷(hé)的挑战。在这场关乎亿万旅(lǚ)客(kè)平安顺(shùn)畅出行(háng)的“暑运攻坚(jiān)战”中,由中国电科配(pèi)备的千余套受电弓监测系统光学窗口、动车组受电弓(gōng)监控(kòng)系(xì)统(tǒng)防护罩、车载弓网摄像机(jī)护罩,正如(rú)同默默(mò)守护的“安全卫士”,时刻坚(jiān)守在铁路(lù)运输一线,为(wéi)暑运安全(quán)保驾护航。

  “在高(gāo)铁运行(háng)过程中(zhōng),作为动车组与接触网连接的‘关键接(jiē)口’,受流器(受电弓)是(shì)列车获取电能(néng)的‘生命线(xiàn)’,其状态(tài)将直接影响(xiǎng)列车供电安全和运行效率(lǜ)。”33所研发的高(gāo)性能光(guāng)学窗口,作为受电弓监测系统的核心部件,承担着(zhe)为监测设(shè)备提供(gòng)清(qīng)晰视野的(de)关键任务。“就像是装上了一(yī)双永远明亮的(de)眼睛,即使在(zài)时速350公里的(de)极端环境下(xià),也能确保监测设备获得(dé)清晰(xī)的图(tú)像数据(jù)。”技术专(zhuān)家表示,该光学窗(chuāng)口采用特种(zhǒng)光学材(cái)料和精密(mì)镀膜(mó)工艺,具备高透光率、环(huán)境适应(yīng)性强、除霜(shuāng)除雾等优势。针对暑运(yùn)期间高温、高湿、强(qiáng)降(jiàng)雨等恶(è)劣天气频发现象(xiàng),团队成(chéng)员对光学(xué)窗口部件进行技术升级,即使在持(chí)续(xù)暴雨天气(qì)下(xià),也(yě)能有(yǒu)效(xiào)防(fáng)止雨水附(fù)着,确(què)保(bǎo)监测不间断。遇到高温干燥环境,窗口材料也能保持稳定性(xìng)能,无变形、无老化,始(shǐ)终维(wéi)持最佳观(guān)测状(zhuàng)态。

暑运

注:高铁(tiě)受电弓(gōng)系统(tǒng)光窗图

  监控系统作为(wéi)实(shí)时捕捉受电弓运行状(zhuàng)态的(de)“千里(lǐ)眼”,一旦因(yīn)外界干扰(rǎo)出现故(gù)障,轻则影响列车运行效率,重则可能引发(fā)安(ān)全隐患。“为监控系(xì)统穿上‘金钟罩’,我们用材(cái)料创新与工艺突(tū)破(pò),给出(chū)了全新方(fāng)案防护罩。”技术人员表示(shì),研发的防护罩采用的碳(tàn)纤维复(fù)合材料热(rè)压(yā)罐一体成型技术,相比传统铝(lǚ)合金外罩(zhào),整体(tǐ)重量降低(dī)近40%,同时“防(fáng)护力”拉满(mǎn),无论面对(duì)夏季多变的天气还(hái)是强风(fēng)强振动(dòng)刺激(jī),都能保持结构稳定。其所使用的碳纤维增(zēng)强材料,也可(kě)减轻、屏(píng)蔽掉来自外部的电(diàn)磁干扰,保障内部系统的正常运(yùn)行,为故障预警、安(ān)全决策(cè)提供(gòng)无间(jiān)断的数据(jù)支持(chí)。

  在北京,629处(chù)地面信(xìn)号机构成庞大保障(zhàng)网络(luò)。为保(bǎo)障(zhàng)地面交(jiāo)通顺畅运行,项目团(tuán)队(duì)通过“线上实(shí)时监控+线下无(wú)死(sǐ)角巡检”双轨并进,内场值(zhí)守与外场机动(dòng)组(zǔ)紧密(mì)联动,确保首(shǒu)都路网运行无忧。在重庆、衡水等地,团队依托交通大数据,精(jīng)准分(fèn)析暑期(qī)车流规律,制定应对策略,有效提升路口通(tōng)行效率,守护市(shì)民与游客出行安(ān)全(quán)与顺畅。

  为地铁出行保驾护航,中国(guó)电科自主研制的车载弓(gōng)网摄像机护罩能在地铁列车运(yùn)行的复杂(zá)电磁环境下,为内部高速摄(shè)像机提(tí)供有效的电磁防(fáng)护屏(píng)障,保证监测数据的准确性及系统的稳定性,大幅降(jiàng)低因弓网故障导致的(de)运营(yíng)中断风(fēng)险,提升轨道(dào)交(jiāo)通的运行效率与乘客的出行体验。

  从屏幕前彻夜护网(wǎng)的技术尖兵,到信号机(jī)旁(páng)挥(huī)汗巡检的保障人员,暑运的每一份(fèn)安(ān)全与畅通背(bèi)后,都(dōu)有电子科技编织的守护之网,以智(zhì)慧与坚守,护航出行安(ān)全。

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