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电科数字亮相“2025空间智能软(ruǎn)件技术大(dà)会(GISTC2025)”
来源:新闻中心
发布(bù)时间:2025年07月08日 编辑(jí):新闻中心

  6月24日-25日,电(diàn)科数字旗(qí)下(xià)华(huá)讯网络受(shòu)邀(yāo)亮相“空间智能AI重塑(sù)”为主题的“2025空间(jiān)智(zhì)能软件技术大会(GISTC2025)”。

电科数字(zì)1

  此(cǐ)次大(dà)会由中国(guó)地(dì)理信息(xī)产业(yè)协会、中(zhōng)国测绘学会(huì)等权威机构联(lián)合主办(bàn),吸引了全(quán)国诸多省市相关部门代表(biǎo)、IT与地(dì)理信(xìn)息领(lǐng)域产学研(yán)用各界人士,以(yǐ)及来自海(hǎi)外20多个国(guó)家的相关从业者,共同聚焦AI浪(làng)潮下空间智能软件的创(chuàng)新发展。

  在(zài)“交通(tōng)信息化”专题(tí)会(huì)议(yì)上,华讯网(wǎng)络以《智慧高速“一网统(tǒng)管”数字化转型实践》为题,系统阐释(shì)了(le)“1个数字底座+2类服务平台+5个中心+N个数字场景”的技术架构(gòu)。通过GIS与数字孪生技术(shù)构建高速路网三维建模底座,融合物(wù)联网(wǎng)设备采集(jí)的车流、气(qì)象、设备状(zhuàng)态等多源数据(jù),形成覆盖“基础设施-交通流-业务(wù)应用(yòng)”三圈层的数据融合模型。基于超图GIS空间智能技(jì)术打造的统(tǒng)一态势中心,已(yǐ)实现高(gāo)速路(lù)段运行监测(cè)综合(hé)化(huà)、指挥调(diào)度信息化、管理决策智能化,在(zài)落地(dì)项目中使事件响应效率提(tí)升30%。

  华(huá)讯网络将自(zì)研(yán)AI算法与SuperMapGIS深度结合,大大提升了应急车道违(wéi)停(tíng)识别准确率(lǜ)以及团雾提前预警时间(jiān)的技(jì)术突破;通过“流量(liàng)趋势预测模型”分析交通量日变(biàn)/时变特(tè)性,可提前预判(pàn)拥堵(dǔ)等级并(bìng)智能匹配车道调度、客货分(fèn)流等(děng)管(guǎn)控策略,为收费(fèi)站提供“被动管控”转“提前预防”的数(shù)字化(huà)方案(àn)。

  在智(zhì)慧高速路网管理(lǐ)场景中,华讯(xùn)网络(luò)展(zhǎn)示(shì)了(le)“路(lù)况态(tài)势实时感知-事件主(zhǔ)动告(gào)警”闭环能力。融(róng)合互联网数据与监控视频(pín),动态更新(xīn)5级拥堵状态(畅(chàng)通-严重拥堵),通过GIS地图直观呈现1421公里(lǐ)路网的实时车速(sù)、时(shí)空分布及拥堵热力(lì)图。平台(tái)可(kě)实现(xiàn)事故、违停等事件的智能识别(bié)与坐标点(diǎn)位联动,调度人员可通过“事件详细信(xìn)息(xī)+智能识别图片+视频”快(kuài)速(sù)处置,使路段拥堵(dǔ)率显(xiǎn)著降(jiàng)低、交通事(shì)故数(shù)显著减少。

  智慧(huì)服务区场景突(tū)出(chū)“数据经济创新模式”,基于AI视(shì)觉算法(fǎ)与数字孪(luán)生技术构(gòu)建的(de)管理(lǐ)平台(tái),实(shí)现“资源主动监管(guǎn)-事件主动预警-经营主动(dòng)引(yǐn)导(dǎo)”。通过客(kè)流统计、车位监测等物联网(wǎng)数据,结合商业管理模块的收银、财务数据分析,助力商户坪效有效提(tí)升;运维管(guǎn)理系统实现设备设施巡检、低值易耗品管理的全(quán)流程数(shù)字化,使服务区运营效率显著提升。

  会议期间,华讯网络与多(duō)方深(shēn)入交(jiāo)流“空(kōng)间智能+交通”的(de)落地路径,重点探讨了高速重点车辆(liàng)管控方案——通过整合高清摄像、雷达设备等感知数据(jù),构建“两客(kè)一危”车辆及违法占用应急车(chē)道等行为的识别(bié)预警模型,实现风(fēng)险时段/路(lù)段的精准研判。与多(duō)个参会企业达成(chéng)初(chū)步合作(zuò)意向,拟在交通数据要素市场化、车路(lù)协同算法开发等领域展开技术(shù)协同。

  (来源/电科数字)

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