



编者(zhě)按:6月(yuè)2日,《光(guāng)明日(rì)报》头版“人民(mín)需要这样(yàng)的科学家”栏目刊发《拼命造出(chū)“争气机”》专(zhuān)篇文章,讲述了“人民科(kē)学家(jiā)”国家荣誉称号获得者(zhě)王小谟院士,引领我(wǒ)国(guó)实(shí)现从地面雷达向空中预警(jǐng)指(zhǐ)挥机飞跃的光辉事迹和伟(wěi)大精(jīng)神。
“我们一定要争口气!”
这句(jù)写在中国电科机(jī)库白墙上的誓言,贯穿了中国工程(chéng)院院士、我国著名雷达(dá)工程专家王小谟的整个科研生涯。
白墙正前方(fāng)的玻璃(lí)展柜里,一沓(tà)泛(fàn)黄的苏(sū)联专家(jiā)手稿无声地(dì)诉说着我国雷达事业踉跄起步的艰难岁月……
“就这些材料,看你(nǐ)们(men)能(néng)不能弄出(chū)名堂来!”1960年(nián),苏(sū)联(lián)专家撤(chè)离时(shí)的傲慢,深深刺痛着国(guó)防部第(dì)十(shí)研究院(yuàn)第(dì)14研究所(今(jīn)中国电科14所)科研人员的心。
这份傲(ào)慢,来自(zì)苏联对(duì)被称为国防“千里(lǐ)眼”的三坐标(biāo)雷达技术(shù)的(de)完全掌控。
“中(zhōng)国人(rén)也要有自己的三坐标雷达!”关键技术支持(chí)的突然(rán)中(zhōng)断,让初(chū)入研究所的王小谟(mó)认清了眼前严峻的形势。他与同事们暗下决心:“一定要(yào)做出世界一流的雷达,为国争光!”
从这沓手稿开始,王小谟正式踏上技术(shù)攻坚之路。在1969年开展“三线建设”的号角(jiǎo)声中,他随内迁队伍辗转千里扎根(gēn)贵(guì)州都匀(yún),开始了长达(dá)13年的三坐(zuò)标雷达研(yán)究。
都(dōu)匀群山环绕、交通(tōng)不便,缺衣少食是常态。吃饭,是从房梁上吊(diào)下(xià)个锅,用(yòng)开水煮点菜,再配些“蘸(zhàn)水”;实验用(yòng)的厂房(fáng),就(jiù)是自己建的“干打(dǎ)垒(lěi)”。
仅(jǐn)有的房子都用作(zuò)实(shí)验室了,王小谟他们只能住在简(jiǎn)易的草棚里(lǐ)。“用(yòng)毛(máo)竹做骨架,芦苇席子做隔墙,油(yóu)毛(máo)毡做(zuò)屋顶,就是个(gè)简单的(de)住处。”王小谟曾回忆(yì),一到雨(yǔ)天,里面漏水,外面泥泞不(bú)堪,“而且,贵州山区冻雨多,每年都要因(yīn)此摔伤一些人”。
山坳里(lǐ)的灯火默默(mò)亮了13年。在(zài)这里,原本学俄文的王(wáng)小谟啃下了英文原版资料,首创脉内扫频技术。当英国同行(háng)次年提出相同方案(àn)时(shí),这项领先世界的技术已经成为中国雷达研制(zhì)的重要(yào)基础。
“为了心中的信念,大家从没喊过苦,也没有退缩(suō)。”王(wáng)小谟(mó)感慨。
1983年,山沟沟里终于(yú)飞出了“金凤凰”——我们自己的三坐标雷达诞(dàn)生了!中国(guó)也(yě)因此(cǐ)一举进(jìn)入三坐标雷达技(jì)术的世界先(xiān)进(jìn)行(háng)列。
“为国家(jiā)站(zhàn)岗放哨,是我(wǒ)们搞(gǎo)雷达的责任。”王(wáng)小谟总是这样(yàng)说(shuō)。
从单一警戒功能(néng)向精确指挥引导——相较于二维(wéi)坐标,三坐标(biāo)雷达多出(chū)的,远非一个坐标数(shù)据那么简单,而是(shì)在自主(zhǔ)创(chuàng)新的三维(wéi)坐(zuò)标系中,确立了那个(gè)属(shǔ)于中(zhōng)国的“高度轴(zhóu)”。
1992年,王小谟(mó)出(chū)任中国电子工业(yè)总公司军(jun1)工局局长。此时,世界军(jun1)事转型的(de)严(yán)峻态势(shì)给(gěi)我(wǒ)国(guó)提(tí)出了更高要(yào)求(qiú):仅(jǐn)靠(kào)地面雷达无法站(zhàn)好领(lǐng)空的(de)岗,得给飞(fēi)机也(yě)装上(shàng)雷达!由是,国家预(yù)警机(jī)研制计划呼之欲出。
什(shí)么是预警机?“‘云间中军帐’,战(zhàn)争中拥有了它,好比黑夜(yè)用肉眼看见(jiàn)20公里外有(yǒu)人划(huá)了根火柴。”王小谟形象地(dì)说。
预警机(jī)什么样?就(jiù)是机身上装着巨大圆盘(pán)状雷达(dá)天线的大型(xíng)飞机。“就那个‘大(dà)蘑菇’,别说造,就是从国外(wài)买回来自己(jǐ)装(zhuāng)到飞机上去都难。”王(wáng)小谟说(shuō)。
“自主研(yán)发这样难,直接进口不就行了?”有人提议。“必须独立自主!”对此,王小谟(mó)态度坚决。他深知,核心技术买不来:“一旦(dàn)开战(zhàn),国外(wài)只(zhī)要卡住几个配件,预警(jǐng)指(zhǐ)挥(huī)机就(jiù)失(shī)灵了,到时我们怎么办?!”
果(guǒ)不(bú)其然,2000年,国外合作(zuò)方单(dān)方(fāng)面(miàn)撕毁合同(tóng),企图扼杀(shā)中国的预(yù)警(jǐng)机事(shì)业。王小谟的未雨绸(chóu)缪(miù),起到了关键作(zuò)用:20世纪90年代,中国与外方合作共同开发预警机时,作为中方(fāng)总设(shè)计(jì)师的他,从没(méi)放弃(qì)对一道又一道(dào)技术难关(guān)的突破。其间,他(tā)在国际上(shàng)首创了(le)背负式(shì)、大圆盘、三面(miàn)有源相控阵雷达的新(xīn)型预警机方案。王小谟立下“军令状”:“就算拼命,也要拿下这个‘争(zhēng)气机’来!”
时间紧、任务重,“为了数据测算和试(shì)飞,他连着(zhe)5年没过过春节。”中国(guó)电(diàn)子科技集团专家、王小谟的学生王文(wén)生回忆。
靠着这股韧(rèn)劲儿(ér),他们在(zài)核心技术屡遭封锁(suǒ)的(de)情(qíng)况下,见招拆招。当时,我国(guó)已经研制出最先进的相控阵雷达,但缺(quē)点是质量重。要把它搬上天,只有外国(guó)的(de)飞机能做(zuò)到。“这怎么能行?我们自己生(shēng)产的飞机(jī)一样(yàng)要(yào)有这样的性能!”还没来得及喘口气,王小谟马不停蹄带领团队继续(xù)攻关,终于造出了能托举起13.5吨雷达的国产预警机。
2009年10月1日,在庆祝中华(huá)人民共(gòng)和国成立60周年(nián)阅兵式上,王小谟(mó)受邀登(dēng)上观礼台。当一架背着“大蘑菇”的(de)飞机作为空中编队排头兵,引领着庞大机群分秒不(bú)差飞过天(tiān)安(ān)门广(guǎng)场上空时(shí),71岁的王小谟激动得像个孩(hái)子(zǐ)。他一手拉着(zhe)身边人的衣服,一手指向天(tiān)空:“看!这个领航机是我(wǒ)们搞的……”
这(zhè)架首次在全球观众面(miàn)前亮相的中国预警机,正是由王小谟团队主(zhǔ)导(dǎo)研制的空警-2000。
2010年(nián),王小(xiǎo)谟再度回到(dào)都匀。望(wàng)着已成为纪念遗址的(de)厂房和(hé)远(yuǎn)处苍翠的青山,老人不禁热泪盈眶:“我一辈子就做了一件事:研制雷达,然后(hòu)负责(zé)将世界上(shàng)最先进的技术应用到预警(jǐng)机上,把(bǎ)设计变为现(xiàn)实。”
他的确做到了!如今(jīn),“争气机”这一国(guó)防领域(yù)的(de)核心装备不断完善升级——仅仅十几年时间,数款(kuǎn)先(xiān)进(jìn)机型先后(hòu)问世,让隐(yǐn)形(xíng)战机无所遁形。
2023年3月6日,王小谟溘然长逝。当年那(nà)“争口气(qì)”的(de)誓言,正化作一个又一个守(shǒu)护国土的“千里眼”,飞翔(xiáng)在祖(zǔ)国的蓝天(tiān)上。