在第（dì）十五届（jiè）中国国际航空航（háng）天博览会上，中国电科聚焦“一巩固三做强”业务布局举行多型前沿产品发布会，重磅发布（bù）全域防（fáng）空探测装备、典型区（qū）域防空预警系统（tǒng）、“阿特拉斯”蜂（fēng）群作战系统、ST-71便携式侦察装备（bèi）、机载（zǎi）高可靠电（diàn）源产品、低（dī）空安全综（zōng）合监控与（yǔ）处置系（xì）统、“低空（kōng）雪亮”安全（quán）体系整体解决（jué）方案、“天牧”低空（kōng）飞（fēi）行（háng）服务保障系列产（chǎn）品（pǐn）、“战鸿”系（xì）列有人机/无人机等领先产品，受到广（guǎng）泛关（guān）注。

　　“智（zhì）能制（zhì）胜，谁能（néng）在新质战斗力建设上领先一步，谁就能赢得制胜先机。”技术专家表示，中国电科持续巩固拓展预警、探（tàn）测、侦察（chá）、对抗等方面尖端（duān）装备。在主动应变求变中打造新优势（shì）、拓（tuò）展新场景，中国电科（kē）创（chuàng）新打造全域防空探测装（zhuāng）备，形成多波段全谱系的地面雷达“家族”，满足（zú）信息主（zhǔ）导、体系协同、全域作（zuò）战需求。其中，以YLC-2E型S波（bō）段多功能（néng）雷达为（wéi）代表（biǎo）的系列明星产（chǎn）品（pǐn），具备（bèi）多频段（duàn）组合、全谱系覆盖、作战任务全等特点，使探（tàn）测“明（míng）眸”智能高效，看得更清更远（yuǎn）。

　　面对防空预警（jǐng）需求（qiú），中国（guó）电科集（jí）合多（duō）家成员（yuán）单位优势资源，构建典型区域防空预警（jǐng）系统，以常规目标预警探测为基（jī）础，加强隐身飞（fēi）机和低空/超（chāo）低（dī）空目标（biāo）探测，让应用场（chǎng）景化、区（qū）域最小化、配置模块（kuài）化，体系（xì）化确保防空预警安全。

　　“阿特拉（lā）斯（sī）”蜂群（qún）作战系统由发（fā）射车、指控（kòng）车和保障车组成，具有部（bù）署时间短、发（fā）射数量多、智能化（huà）程度高等特点，在充（chōng）分（fèn）发挥无人机蜂群机动灵活、载荷多样、数量（liàng）众多等优势基（jī）础上，拓展单机任务能力（lì）和集群智能化水平，快（kuài）速（sù）形成自主（zhǔ）作战集（jí）群，实（shí）现（xiàn）对作（zuò）战区域的广域侦察和对重（chóng）要目标的（de）精确打击，提升侦察感（gǎn）知、快速响应和（hé）多样化作战能力。

　　“信息化战场侦察（chá）系统（tǒng）的（de）作（zuò）用愈（yù）发重要，对于轻小型便携式、易部署（shǔ）的情报侦察设备的（de）需求也愈加强烈。”技术专家（jiā）表示，中国电科研（yán）制（zhì）ST-71便携式侦察（chá）装备集成短波（bō）、超短波、卫星及电子（zǐ）等信号侦察功能，配（pèi）备多型信号分析软（ruǎn）件，具有较强电磁频谱分析能力，不仅能依托单兵或分队背（bèi）负携行（háng），还可搭载各种小型车辆或船舶平台开展侦察，满足（zú）信号普查、演习演训（xùn）、公共安全、应急保障等需（xū）求。

　　机载高（gāo）可靠电（diàn）源产品采用移相（xiàng）全桥、四开（kāi）关反激式变压器，数字（zì）控制回路，兼容270V、540V高（gāo）压，电源转换（huàn）效率达97%，具有高可靠、长（zhǎng）寿命（mìng）等特点，适应高（gāo）海拔、低气压（yā）、热真（zhēn）空等环境，广泛应用在（zài）航空、航（háng）天领（lǐng）域。

　　从（cóng）物流配送的（de）“空中动脉（mò）”，到旅游观光的（de）“云端（duān）视角”，再到应急救援（yuán）的（de）“空中（zhōng）桥梁”，低空经济正以前所未有的方式重塑我们（men）的生产生活方式（shì）。中国（guó）电科围绕低空（kōng）安全、低（dī）空保障、低空制造等方向，提供整体（tǐ）解决（jué）方案和关键核心装备，持续拓展应（yīng）用场景，护航低空经济蓄势“高（gāo）飞”。

　　“这（zhè）是针对（duì）低空飞行的低空安全综（zōng）合监（jiān）控与处置系统。”技（jì）术（shù）专家表示，该系统采（cǎi）用开（kāi）放式接口，通用性强（qiáng），兼（jiān）容各类无人机监（jiān）测和反制设备，对低空飞行的无（wú）人机实施综合（hé）性监测和快速（sù）反（fǎn）制，实时统计显示无人机监测数据和处置结（jié）果。通过（guò）多源数据融合，系（xì）统可（kě）快（kuài）速识别无人机飞行（háng）性质，及（jí）时（shí）对黑名单无（wú）人机进行报警和处（chù）置，并保障（zhàng）白名（míng）单无（wú）人机的飞行（háng）安全（quán）。系统采用大数（shù）据技（jì）术，可提供区域飞行（háng）及处置数据分析（xī），帮（bāng）助管理者持续完善安全管理策略，为区域（yù）低（dī）空空域（yù）安全提供强有力支撑。

　　无人机（jī）的快（kuài）速发展，促使低空安全监管模式亟待由二维向三维（wéi）提升。中国电科创新提（tí）出“低空雪亮”安全体系（xì）整体解决方案，充分利用（yòng）城市（shì）已有基础设（shè）施，构（gòu）建多源感知、分级防控、空（kōng）地（dì）协（xié）同（tóng）的“低（dī）空雪亮（liàng）”监（jiān）视网，实现对无人机统一管控，展（zhǎn）开布控预警及轨迹还原，用低（dī）空的感知让（ràng）地面（miàn）更雪亮，用地面的（de）监视（shì）让低空更安全。

　　“天（tiān）牧”低空（kōng）飞（fēi）行服务保障系（xì）列（liè）产品（pǐn）包含天牧-M低空飞（fēi）行管理服务平台、天牧-S无（wú）人机运营服务系统、天牧-P空域航（háng）线规划仿真系统、天（tiān）牧-A起（qǐ）降场智（zhì）能管理系（xì）统等系列解决（jué）方案。“一（yī）窗受理、一键下（xià）单（dān），天牧-M低空飞行服务平台（tái）服务是低空飞行守（shǒu）护者与‘大脑’，提供飞行计划智（zhì）能审批、飞行前流量管理、统筹调度飞行安全间隔（gé）、交（jiāo）通流量控制（zhì）等功能。”技术专家（jiā）表示，平台（tái）具备（bèi）航迹秒级更新能力，高度、偏（piān）航、冲突等3类告警能力，支持10万（wàn）架次（cì）以上（shàng）航（háng）空器实时监视，为（wéi）大（dà）规（guī）模、高密度、多场景（jǐng）的低空飞行（háng），提供安全精（jīng）细（xì）、高效顺畅的监视服务（wù）。

　　锻造低空飞（fēi）行“利器”，中（zhōng）国电（diàn）科（kē）研发各类通航飞（fēi）机和（hé）无人机，成为辅助保（bǎo）障（zhàng）、测（cè）绘、防（fáng）护、监督等活动的有（yǒu）力工（gōng）具（jù）。“战（zhàn）鸿”系列有人机/无（wú）人机具有一机多能、平（píng）战兼（jiān）备的特点，可（kě）搭载多款（kuǎn）高（gāo）性能感知设备，平时对（duì）重点区域开展日常巡察（chá），灾（zāi）害发生时（shí）搭（dā）载指挥（huī）员快速抵达灾（zāi）害现场，实现（xiàn）灾情侦察、应急通信、辅助决策、指挥调度，应（yīng）用（yòng）于应急救援、海事（shì）巡逻、人（rén）工影（yǐng）响天气、航拍航测等领域（yù）。